Gökçer Tahincioðlu'nun haberi 5 mahkûmun yandýðý nakil aracýyla ilgili bir dizi ihmal belirlendi. Araç daha önce sýk sýk arýza yapmýþtý ve 200 kilometre yolu arýzalý gitti Ýç içe ve ikisi üçer kilitli olan üç kapýnýn anahtarlarý tek anahtarlýktaydý ve zamanýnda doðru anahtarlar bulunup kapýlar açýlamadý. Van?dan Ýstanbul?a nakledilen 5 mahkûmun, bulunduklarý cezaevi ring aracýnýn Kayseri-Pýnarbaþý?nda alev almasý sonucu diri diri yanarak ölmelerine iliþkin soruþturmada ilginç bilgiler gün ýþýðýna çýktý. Ýstanbul?dan 20?ye yakýn yerde mahkûm indirip bindirerek Van?a kadar gelen, Van?dan yeniden Ýstanbul?a giderken alev alan aracýn daha önce defalarca arýza yaptýðý, korkunç olaydan 2 saat önce de arýzalandýðý anlaþýldý. Üzerindeki gizlilik kararý kaldýrýlan soruþturma dosyasýndaki bilgilere göre, 5 mahkûma mezar olan cezaevi aracý, daha önce defalarca arýza yaptý ve son 1 yýlda 12 kez servise götürüldü. 200 km?lik soru iþareti Habertürk?ten Bedia Ceylan Güzelce?nin haberine göre, olay günü Metris Cezaevi?ne ait araç, Ankara Sincan, Tarsus, Gaziantep, Adýyaman, Mardin üzerinden Van?a geldi. 11 Eylül?de Van?dan hareket eden araç, akþam saatlerinde Elazýð?da petrol istasyonuna ulaþtý. Akaryakýt fiþine göre, 20.10?da akaryakýt alan araç, Malatya?yý geçtikten sonra teklemeye baþladý. Þoförün iletiþim kurduðu firma yetkilileri, yakýttan ya da debriyajdan kaynaklý sorun yaþanmýþ olabileceðini söyledi. Yakýtla ilgili sorunun, yakýt bitmeden anlaþýlamayacaðý gerekçesiyle þoför yola devam etti. Yangýnýn çýktýðý bölgeye kadar 200 kilometreyi bu þekilde geçen araçta, motor devri sýkça düþmesine raðmen, yola devam edildi. Kapý açýldý, kayýþla baðlandý Araçtaki askerlerin ifadesine göre, bu aþamada, aracýn arka otomatik kapýsý kendiliðinden açýldý. Araç içindeki telefonla þoföre bilgi veren askerler, ?Baðlayýn? yanýtý aldý. Bunun üzerine, tüfek kayýþý ile kapý baðlandý. 200 kilometrelik yolun 100 kilometresi bu þekilde geçildi. 200?üncü kilometrede araç aniden dumanla doldu. Askerler dumandan etkilenince, kayýþla baðlý kapýyý açtý. Ancak, 18 mahkûm kapasiteli üç bölümden oluþan aracýn þoför bölümünün bulunduðu yerin hemen arkasýndaki kabinde 3, bunun arkasýndaki kabinde 2 mahkûm bulunuyordu. Bu kabinle, askerlerin oturduðu bölüm arasýndaki kabin ise boþtu. Askerlerler birlikte, ön kýsýmdaki þoför, yedek þoför ve iki uzman çavuþ da araçtan indi. Askerler, kendilerine gelince, mahkûmlarýn bulunduðu yerdeki kapýlarý açmak için yine araca girdi. Tüm anahtarlar bir arada Ancak asma kilit, sürgülü kilit ve anahtarla açýlan normal kilit sisteminin bulunduðu kapý açýlamadý. Bu kapý açýlsa bile, tüm mahkûmlarýn kurtulmasý için askerlerin diðer iki kapýdaki üçer kilidi de açmalarý gerekiyordu. Ancak ilk kapýnýn bile açýlamadý. Kilitlerin tümünün anahtarýnýn tek anahtarlýkta tutan askerler doðru anahtarý bulamadý. Askerler, doðru kilidi bulamamalarýnýn nedenini, ?Dumandan zehirlendik, göz gözü görmüyordu? diye açýkladý. Ýfadelere göre, bu sýrada elleri kelepçeli biçimde araçta bulunan 5 mahkûm kapýlarý tekmeleyerek, feryat ediyordu. Askerler doðru anahtarý bulduðunda ise yangýn büyük ölçüde söndürülmüþtü. Ýçeri girildiðinde mahkûmlarýn öldüðü, cesetlerinin tanýnamamaz halde olduðu görüldü. Askerler tanýk oldu Savcýlýk, araçta bulunan 10 askerin ifadesini ?tanýk? sýfatýyla, 2 uzman çavuþ ve 2 þoförün ifadelerini ise ?þüpheli? sýfatýyla aldý. Herhangi bir tutuklama kararý vermeyen savcýlýk, Elazýð?daki petrol istasyonundan alýnan yakýt numunelerini inceletti. Numuneler ?temiz? çýktý. Ancak araçtaki yakýtýn gerçekten bu istasyondan alýnýp alýnmadýðý, araçta teknik arýza bulunup bulunmadýðý konusunda Erciyes Üniversitesi ile TÜBÝTAK?tan bilirkiþi yardýmý istendi. Nakil yolunda 477 kilometre incelenecek Ring aracýndaki yangýnda ölen mahkumlarýn avukatý Necdet Edeman, soruþturmadaki gizlilik kararýnýn itirazlarý üzerine kaldýrýldýðýný, buna raðmen, baþta olay yerinin kamera görüntüleri olmak üzere bazý bilgi ve belgelerin henüz kendilerine verilmediðini söyledi. Edeman, savcýlýktan, soruþturmanýn geniþletilmesi konusunda talepte bulunacaklarýný da vurguladý. Edeman, 10 numara yað olarak bilinen kaçak akaryakýt konusundaki kuþkularýna iliþkin talepleri olacaðýný, aracýn Van?dan Elazýð?a gelene kadar geçtiði 477 kilometrelik yolda, ne tür bir yakýt kullandýðýný araþtýrmasýný istediklerini söyledi. Kaynak. haber 7 MÝLLÝYET
Bu Haber Eski Arþivden Alýnmýþtýr. 23.09.2011